‘Eigen laadpaal aan huis bespaart honderden euro’s per jaar’

Wie de batterijen van een elektrische auto zo goedkoop mogelijk wil opladen, doet er slim aan een eigen laadpaal te laten plaatsen. Dat concludeert de onafhankelijke voorlichtingsorganisatie Milieu Centraal na eigen onderzoek. ,,Wie gemiddeld 12.000 kilometer per jaar elektrisch rijdt, is zo’n 350 euro voordeliger uit.” Bron; https://www.ad.nl/auto/eigen-laadpaal-aan-huis-bespaart-honderden-euros-per-jaar~ab2f083e1/

Gemeenten kunnen niet genoeg laadpalen plaatsen

Het gaat Nederlandse gemeenten niet lukken om de komende jaren voldoende laadpalen voor elektrische auto’s te plaatsen. Het laadpalenbeleid is momenteel te versnipperd, constateren autobranche-organisatie BOVAG en auto-industrie-expert Stan Berings van PWC. Foto;(Waldemar Brandt / Unsplash) Bron; https://www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10454624/gemeenten-kunnen-niet-genoeg-laadpalen-plaatsen

In Utrecht liever geen snoeren over de vloer

Het Utrechtse college vindt het geen goed idee als bewoners van de stad hun elektrische auto op de openbare weg opladen met eigen stroom. Kabels die vanuit privéwoningen naar de openbare weg lopen kunnen voor problemen zorgen. Ook speciale kabelgoottegels ziet de gemeente liever niet. Bron; https://www.nu.nl/utrecht/6078803/utrecht-tegen-opladen-elektrische-auto-op-openbare-weg-met-eigen-stroom.html?_ga=2.108515589.669694077.1633009554-1038140193.1614351108

Druk op laadpalen neemt sterk toe

Het aantal elektrische auto’s in Nederland stijgt veel sneller dan de hoeveelheid publieke laadpunten. Zo was er begin 2021 gemiddeld één laadpunt per 4,6 elektrische auto’s, terwijl een laadpunt twee jaar eerder nog gedeeld werd door 2,2 auto’s, en vier jaar eerder zelfs door 1,1 auto’s. Bron: https://www.veldhovensweekblad.nl/nieuws/algemeen/14735/druk-op-laadpalen-neemt-sterk-toe